titik berat benda tegar

penampang kapal

Bentuk dari badan kapal umumnya ditentukan oleh ukuran utama, koefisien bentuk dan perbandingan ukuran utama kapal.

Koefisien garis air (water plane area coefficient) dengan notasi Cw.
CWL adalah perbandingan antara luas bidang garis air muat (AWL) dengan luas sebuah empat persegi panjang L dan lebarnya B. Harga Cw yang rendah didapatkan pada kapal-kapal cepat dan berbentuk tajam, pada umumnya harga Cw terletak antara 0,70 – 0,90.

Koefisien gading besar dengan notasi Cm (Midship Coeficient).
Cm adalah perbandingan antara luas penampang gading besar yang terendaam air dengan luas suatu penampang yang lebarnya B dan tingginnya T.

Penampang gading besar (midship) yang besar terutama dapat dijumpai pada kapal sungai dan kapal-kapal barang sesuai dengan keperluan ruangan muatannya yang besar. Sedangkan bentuk penampang gading besar yang tajam pada umumnya didapatkan pada kapal-kapal layar. Harga Cm terletak antara 0,50 dan 0,995 dimana harga yang pertama didapatkan pada kapal tunda sedangkan yang terakhir didapatkan pada kapal-kapal pedalaman. Bentuk penampang melintang yang sama pada bagian tengah dari panjang kapal dinamakan dengan parallel middle body.

Koefisien balok (block Coeficient) dengan notasi cb.
Koefisien balok adalah merupakan perbandingan antara isi. Karena dengan isi suatu balok dengan panjang L, lebar B dan tingginya T. Dari harga koefisien balok Cb d